碳普惠，從“口號”到“行動”

“碳普惠”是對小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個人的節(jié)能減碳行為進行具體量化和賦予一定價值，并建立起以商業(yè)激勵、政策鼓勵和核證減排量交易相結(jié)合的正向引導(dǎo)機制。在“雙碳”目標之下，公民如何更廣泛地參與到碳減排的實踐中來？這需要政府、行業(yè)協(xié)會、平臺、消費者的共同參與和配合?？赏ㄟ^構(gòu)建一套公民碳減排“可記錄、可衡量、有收益、被認同”的碳普惠體系機制，通過量化用戶行為的正向環(huán)境效益，喚起用戶參與碳減排的意愿。通過權(quán)益兌換、榮譽性激勵，激發(fā)用戶心理認同與身份認同，引導(dǎo)用戶持續(xù)參與碳減排。

地方政府的碳普惠探索
碳普惠概念，*早由廣東省發(fā)改委在2015年提出，目前全國已有多地政府在積極推進碳普惠的試點工作。廣州、深圳、北京等多地政府在嘗試通過碳積分的形式，促進居民的綠色低碳行為，并且取得了一定的成效。2015年底，廣州市率先實施碳積分項目，廣州市鼓勵公民通過低碳行動兌換碳幣。依托已搭建的廣州市碳普惠平臺，市民通過實名注冊、開展相應(yīng)低碳行動后，平臺獲取用戶公交出行、地鐵出行、舊物回收等低碳行為數(shù)據(jù)并進行減碳量核算，根據(jù)減碳量向用戶發(fā)放碳幣。碳幣可以在平臺兌換商品和商業(yè)優(yōu)惠。截至2021年底，廣州已有17個自愿減排項目通過核證備案，減排量約12.3萬噸二氧化碳當量，市場成交金額超過200萬元。

2019年底，北京市交通委員會與阿里巴巴集團旗下的高德地圖共同啟動了北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺（簡稱“北京MaaS平臺”）。依托該平臺，北京市聯(lián)合高德地圖共同推出了“MaaS出行 綠動全城”綠色出行碳普惠激勵行動。截至2022年3月，在北京MaaS平臺累計碳減排量9.7萬噸，相當于10萬輛燃油車停駛半年的減排量。2021年9月4日，高德地圖將用戶積累的碳減排量向北京市政路橋建材集團售出，獲得的收益通過公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等形式全額返還至踐行綠色出行的用戶。目前，北京MaaS平臺持續(xù)運營、服務(wù)超億人次、綠色出行實名注冊人數(shù)超百萬，MaaS正在積極改變著2000萬北京居民生活理念和出行行為。

消費端的碳減排

為助推“雙碳”目標的實現(xiàn)，零售企業(yè)積極行動，通過多樣化的行動方式，推動包裝的再利用，以自身的實際行動，促進循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展，推動社會層面的碳減排。

小仙燉，燕窩空瓶回收。2019年，小仙燉公司發(fā)起空瓶回收公益活動，按季度回收用戶的燕窩空瓶，邀請用戶一起助力公益?？掌炕厥蘸髮⒃偃壑瞥刹ＡЧに嚻?，寄回給用戶。截至目前，已有超4.2萬名小仙燉用戶參與空瓶回收，累計回收空瓶約195萬個，折合約240噸玻璃，共減少釋放二氧化碳約36噸。

三頓半，“返航計劃”回收用戶的咖啡空罐。在“返航計劃”中，1個空罐可以兌換徽章、貼紙、膠帶等周邊的小合集包，5個空罐可以兌換一杯主題咖啡，100個則能獲得品牌T恤。這種低門檻的設(shè)置、趣味化的方式能夠鼓勵更多的消費者參與到該項目當中。

閑魚平臺生活閑置物品的碳減排

閑魚碳賬戶讓每一筆閑置交易的減碳價值可量化、可感知、有價值。2022年1月，閑魚平臺推出碳賬戶業(yè)務(wù)，為每一位閑魚用戶建立了閑置交易的個人碳賬戶，以閑置交易或回收過程中減少的碳排放為依據(jù)，發(fā)放碳積分到用戶的電子賬戶中，未來碳積分可以兌換相應(yīng)的權(quán)益。個人碳賬戶功能中還推出了“減碳攻略”，指導(dǎo)用戶在日常生活物品閑置交易中實現(xiàn)個人碳減排。

圖 閑魚個人碳賬戶功能

可量化：通過北京綠色交易所《閑魚閑置物品交易碳減排量化方法學研究報告》、《閑魚閑置物品回收碳減排量化方法學研究報告》碳減排計量模型，對于閑魚平臺22類交易類物品以及6類回收類物品的碳排放量基值核定，用戶每一筆閑置交易行為的減碳量，計入用戶碳積分賬戶。

碳足跡：閑魚平臺完整記錄了用戶在閑魚平臺參與閑置交易的減碳足跡以及碳積分明細，讓用戶的減碳行為完整、清晰可見；個人碳賬戶功能通過游戲化的設(shè)計，讓用戶的碳積分獲取有趣味化體驗，將用戶的減碳數(shù)據(jù)進行實時展示，并鼓勵用戶進行分享和互動。

閑魚個人碳賬戶喚起公眾“減碳環(huán)?！币庾R。閑魚個人碳賬戶能夠提高用戶的碳減排意識、促進閑置物品的流通，通過趣味化、社交化的設(shè)計，讓用戶對閑置交易從“省錢、減少浪費”的認知，逐步開始認同閑置交易的“減碳環(huán)保”價值，為國家“雙碳”目標達成貢獻個人的力量。

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文章轉(zhuǎn)載于今日頭條阿里研究院